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王传福:比亚迪以电池-电机-电控技术为基础 布局全球

2020年03月27日 栏目:汽车

2015年1月1 -14日,中国百人会(以下简称 百人会 )年度论坛在钓鱼台国宾馆召开,成立于2014年5月的百人会一直备受业内外关注,此次

2015年1月1 -14日,中国百人会(以下简称 百人会 )年度论坛在钓鱼台国宾馆召开,成立于2014年5月的百人会一直备受业内外关注,此次论坛更是被看作一场新能源汽车行业的 盛会。论坛将以 产业发展新生态 为主题,由百人会闭门会议、高端论坛、以及六个专题论坛组成,发布百人会目前阶段性研究成果,为、厂商、专家学者就中国未来新能源汽车发展 情况提供一个交流平台。本次论坛将围绕 电动汽车大规模进入家庭、动力电池的现状与发展、低速电动汽车发展方向、新能源公交车产业化、电动汽车基础设施、电动交通一体化与互联网 六大课题,进行平行论坛。

以下为比亚迪股份有限公司董事长王传福现场发言。

王传福:各位朋友大家下午好,我想这个题目有点大,结合比亚迪新能源市场的坚持和探索谈一谈我们的经验。分享一下我们对市场的趋势的判断。

下面可以看到有两点很重要,一个是关于节能和新能源汽车产业的规划,这个应该在几年前发布的。当时很多人觉得不可能,但今天看的话,其实是有可能的。如果算算低速电动车,我们50万辆已经达到了,即使不算电动车,201 年假如我们新能源产业准备得充分一点,电池、电机供应好一点,201 年不只8万台,可以做到12万台,我们的至少可以多卖12000台左右。因此2015年我想再来一个 倍,2015年做到25万台的话,大家准备充分一点,现在这个需求还是很强劲的。我们感受到,只要你能够开发符合市场能够接地气的产品,需求很旺盛。到了2020年500万应该不在话下。

第二、关于《新能源汽车制造意见三十条》,这个《三十条》我们认为是全球系统、全面的新能源的一揽子政策体系文件。而且这个《三十条》基本上把新能源汽车发展的道路几乎所有的困难和问题罗列出来。我们近9月份看到新能源车购置税减免,曾经被提及过很多次,在201 年9月份解决了。各种政策,大家也看到近财政部发的2016到2020年补贴政策征询意见稿,对新能源产业,对新能源预期的稳定极大地刺激了投资的热情。这个文件意义是非常重大的。

    
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